Альянс выработал новую стратегию партнерства и эффективного сотрудничества
На сегодняшний день Renault
согласен объединить свои усилия с Nissan, произвести полное слияние, но вот
японский автопроизводитель, считает эту тактику неправильной. Виной всему смена
руководства и мировой кризис, два важных фактора, которые могут «больно
ущемить» известные автобренды, и ударить по производительности объединения.
Автобренды приняли обоснованное
решение отказаться от перспективы полного слияния, топ-менеджмент занялся
выработкой новой стратегии, предусматривающей глубокую взаимную интеграцию в
качестве партнеров альянса. Разработанная новая схема получила название «лидер-последователь»,
а ее конечная цель – повышение конкурентоспособности продукции. Алгоритм работы
заключается в следующем. Лидирующая компания будет помогать своему партнеру
осваивать определенный регион, что повлечет за собой расширение сферы влияния и
возможность вытеснения конкурентов в данном сегменте рынка. Это, по мнению
разработчиков новой стратегии, будет более эффективным и перспективным, что
просто объединение производственных мощностей.
Более того, в рамках разработанной
стратегии, сотрудничающие компании-партнеры разделяют обязанности. «Рено» отвечает
за разработку электронных платформ для подключаемых автомобилей. «Ниссан» сосредоточится
на разработке автопилота и электрических силовых агрегатов. Помимо этого,
японский автобренд будет работать над развитием сегмента пикапов и кроссоверов.
Экономисты сделали
предварительные расчеты, и, по их мнению, такой подход позволит сократить
расходы, связанные с созданием новых моделей, в среднем на 40%
Более того, это позволит
автобренду Nissan занять лидирующие позиции на рынке автотранспорта Европы.
Комментариев нет:
Отправка комментария